Еще

Объявление 25505989

Продажа Subaru Forester, 2008 год в Красноярске

Name: Subaru Forester
Brand: Subaru
Price: 950000 RUB
Availability: InStock
Rating: 8.7 (31051 reviews)

Автомобиль снят с продажи

Мы показываем такие объявления, чтобы вам было проще ориентироваться в ценах на рынке

Показать только актуальные объявления

SUV или внедорожник Subaru Forester 2008 года, 950000 рублей, Красноярск

Объявление 25505989 от 20.03.2017

797

Запчасти на Subaru Forester

Расходники

Ходовая часть

Оптика

КПП

Двигатели

Детали кузова

Бампер задний subaru forester SG5 s11 05-08 5770sa010 57704sa012

5 500 ₽

Дверь боковая Subaru Forester SH5

3 500 ₽

Двигатель Subaru Legacy 2005 BL5 EJ203Hpche 10100BM760

63 000 ₽

Двигатель Subaru Forester SG5 EJ202 10100BG410

Больше запчастей на Дром Базе

950 000 ₽

Двигатель	бензин, 2.5 л
Мощность	230 л.с.,

Коробка передач	автомат
Привод	4WD
Цвет	черный
Пробег	174 000 км
Руль	левый

Отчет по VIN-коду

JF1**************

Не числится в розыске

Ограничений не обнаружено

Поиск ДТП и расчетов ремонтов

Проверка наличия залогов

Еще 20 проверок в полном отчете

Получить полный отчет

Дополнительно: Описание длинное, кому не нужен Субарик, даже не читайте, не тратьте зря время (смотрите Хонды и Тойоты) )))

В оснащении имеется (из стоковых приятных опций):

1. Интерьер
1.1. Маршрутная лампа
1.2. Алюминиевые накладки на педали
1.3. CD ченджер на 6 дисков
1.4. Штатный сабвуфер под сиденьем водителя
1.5. Быстросъемная каркасная тонировка
1.6 Зимний пакет

2. Экстерьер
2.1. Задний спойлер
2.2. Омыватель головной оптики
2.3. Подогрев лобового стекла (зона щеток) и зеркал

Дополнительно установлено:

1. Металлическая защита двигателя
2. Хороший (и аккуратно установленный) мультилок на коробку
3. Санвизоры VETOR
4. Фирменные резиновые коврики в салоне и багажнике
5. Японские насадки на глушители
6. Эксклюзивные трех режимные дневные ходовые огни (не видел больше ни на одном Форе). Не колхоз! Фирменные, вставлены в штатное место (вместо хромированного кольца, опоясывающего туманку). Горят очень ярко, когда выключен свет, тускло - при включении света (чтобы не слепить ночью) + дублируют поворот желтым кольцом (как ангельские глазки в БМВ), по аналогии с некоторыми моделями Ауди и Черокки, когда при включении поворота один ДХО горит белым, а второй дублирует сигнал поворота желтым
7. Спортивный даунпайп (приемная труба) 70 мм с резонатором. Тоже не колхоз! Никаких посторонних шумов в результате удаления катализаторов + гораздо лучшее охлаждение мотора за счет использования трубы бОльшего диаметра и отсутствия преграды в виде сетки- катализатора.
8. Красивые и функциональные внешние датчитки (пр- во Япония) EGT (температура выхлопных газов) и Boost (давление турбины)
с двумя вариантами подсветки (белый - под стоковую панель приборов и оранжевый - для агрессивных стрит рейсеров ;-) ) Результат - эффективный мониторинг работы двигателя, отсутствие возможности перегрева мотора и турбины, датчики настроены таким образом, что очень заблаговременно подадут световой и звуковой сигнал при достижении определенных параметров (настраивается вручную). Датчики берут показания с внешних сенсоров, а не с ECU, инерция - полностью отсутствует. Были установлены сразу после ЧИП тюнинга.
9. ЧИП тюнинг (248 л. с.) - отдельная тема. Шил лично Стас Subaru Tank (объективно, один из лучших настройщиков ECU Subaru в стране). Приезжал из Мск специальнодля прошивки нескольких машин из Красноярского Субару клуба. Прошивка полностью индивидуальна и реально отличается от того, что вам зальют в любом ЧИП тюнинг сервисе за 15 000 рублей, не делая детальной диагностики и не снимая логи с мотора
за предыдущий период. Результат - лучшая отдача мотора за счет снижения норм по экологии, чуть большая мощность, по сравнению
со стоковым вариантом, реально меньший расход (за счет адаптации топливновоздушных карт и корректировки смеси) и самое главное
- сохранение ресурса мотора (а возможно даже увеличение за счет лучшего охлаждения)
10. Вебасто с GSM модулем и диалоговая сигнализация с обратной связью. Управление сигнализацией и Вебасто с телефона, возможность
определение локации авто и прочие полезные функции
11, Распорка под капотом перед верх и трехточечная скрытой установки зад верх (пр- во Япония)
Результат - увеличение жесткости кузова, лучшая управляемость, минимальные крены в поворотах и, как приятный бонус, возможность
закрыть дверь багажника, если машина припаркована на поверхности даже с небольшой неровностью (на стоковом Форе этого сделать
реально невозможно)
12. Маслокулер АКПП с термостатом (про- во США)
Результат - минимальный риск перегреть АКПП даже в жару, комфортная температура для работы самого агрегата и сохранение смазывающих
свойств масла на весь период межсервисного интервала
13. Задний парктроник с внешним дисплеем с отрисовкой препятствий и указанием расстояния до них

Если вкратце )))

Брал машину у знакомых в 2013 г, до этого бегала по Самаре в городе с относительно мягким климатом и отсутствием солевых смесей на дорогах, как только привез в Крс перед зимой поставил Вебасто, холодных пусков мотор не видел вообще. Авто 100% без ДТП, красился только один бампер переходом (поцарапали на парковке), но покрашен очень качественно (у диллера), если с первого раза найдете где - сразу скину 10 000 ))) Обслуживание только в Субару Сервисе, всегда вовремя и на 90% с использованием оригинальных расходников (есть все чеки и заказ наряды), замена масла через 7, 5-8 тысяч (по регламенту интервал замены через 15), все тех. жидкости только Motul (ДВС, АКПП, антифриз, тормозная, смазка в приводах). По бездорожью не ездил вообще (все пороги целые), светофорных стартов с двух педалей машина не видела ни разу (в принципе, это будет понятно, если посмотреть цвет масла в АКПП), фрикционы живые, АКПП переключается очень мягко, Турбина и остальные агрегаты сухие... В общем, за машину не стыдно. Из внешних косяков - небольшие сколы на переднем бампере и капоте, трещина на лобовом стекле (стекло родное)

С реальным покупателем предметный разговор по цене (возможна скидка в период появления интересны

Обмен: на более дорогую
Обмен только на BMW X5/X6 не старше 2010 г с мотором 3.0d. Никакие другие варианты не интересны.

Город: Красноярск

Автомобиль снят с продажи

Объявление в архиве, контактные данные закрыты

Субару Форестер

оценка модели8.7

Статистика цен Субару Форестер на японских аукционах

Отзывы владельцев Субару Форестер

Тест-драйвы Субару Форестер

Технические характеристики Субару Форестер

Запчасти на Субару Форестер в Красноярске

Автоуслуги

Отправка автомобилей

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru

Мнения владельцев Subaru Forester

хорошая управляемость

1 407 коротких отзывов

Отзывы владельцев Subaru Forester

Forester 20083

Субару Форестер 2008 года, двигатель 2.5 л, МКПП. Долго искал связку именно ДВС 2.5л+ МКПП, т.к на них архаичный 4 ступенчатый...

Forester 200813

Доброго времени суток! Это уже 4-й Субару Форестер в моем владении, до этого владел 3-мя Форестерами в предыдущем кузове SG5...

Forester 200832

Здравствуйте. Хочу написать свой первый отзыв о данном авто, описать плюсы и минусы со своей стороны. До форика было много...

Вы смотрите раздел Продажа Субару Форестер.
Посмотреть всё о Субару Форестер
В разделе "Продажа авто" представлены цены на новые и подержанные автомобили Субару Форестер.
Новые автомобили, с пробегом и без - широкий выбор для того, чтобы купить Субару Форестер в Красноярске.