Дополнительно: Коробка, двигатель – вся силовая на твёрдую 4. Подвеска в идеале. Салон ухоженный, чистый.
8-клоп на порядок надёжнее и экономичнее, чем 16-клоп (при обрыве ремня клапана не гнёт, нет гидриков соответственно нечему стучать, 1 распредвал, 1 натяжной ролик, крутящий момент выше при низких оборотах).
Юридически чистая, без ограничений и штрафов.
По кузову есть нюансы: крашенные бампера, заднее левое крыло со шпаклёй. В остальном вся в родной краске. Гнили и рыжиков нет совсем и везде.
Торг реальному покупателю. Обмен на классику с вашей доплатой.
Город: Красноярск