Еще

Объявление 30034255

Продажа Nissan Patrol, 2008 год в Красноярске

Name: Nissan Patrol
Brand: Nissan
Price: 990000 RUB
Availability: InStock
Rating: 8.9 (3617 reviews)

Автомобиль снят с продажи

Мы показываем такие объявления, чтобы вам было проще ориентироваться в ценах на рынке

Показать только актуальные объявления

SUV или внедорожник Nissan Patrol 2008 года, 990000 рублей, Красноярск

Объявление 30034255 от 18.06.2018

2650

Запчасти на Nissan Patrol

Расходники

Ходовая часть

Оптика

КПП

Детали кузова

Задние фонари в Красноярске. Новые. Доставка по регионам

Дверь nissan patrol y61 2003год

8 000 ₽

Контрактный двигатель Nissan в Красноярске

Дверь nissan patrol y61. 2003год

5 000 ₽

Двигатель TD42 Safari Patrol

190 000 ₽

Фары Nissan Patrol 61/Safari 61 Хрусталь Штатные

10 490 ₽

Больше запчастей на Дром Базе

990 000 ₽

Двигатель	дизель, 3.0 л
Мощность	160 л.с.,

Коробка передач	механика
Привод	4WD
Тип кузова	джип/suv 5 дв.
Цвет	серый
Пробег	95 941 км
Руль	левый
Поколение	5 поколение, 2 рестайлинг
Комплектация	3.0 MT Elegance

Отчет по VIN-коду

JN1**************

Не числится в розыске

Ограничений не обнаружено

Поиск ДТП и расчетов ремонтов

Проверка наличия залогов

Еще 20 проверок в полном отчете

Получить полный отчет

Дополнительно: Машина для активного отдыха. Лес, охота, рыбалка. Подготовленный экспедиционник. Много внедорожного тюнинга от фирмы KDT, - лифт подвески 5 дюймов, усиленные амортизаторы и пружины Тачдог, проставки, два топливных бака на 150 литров, дополнительный бак из нержавеющей стали, подогрев топлива. две печки, два аккумулятора. две лебёдки перед-зад фирмы Т- МАХ, по 12 тонн каждая. Кевларовые тросы. Сенд траки. Доп. освещение, усиленные бампера, усиленные мосты и все рычаги. Дропбоксы. Внутренние Бэдлоки - по две камеры в колесе, на дисках выведено по два соска. Очень удобно при спуске шин до 0, 3-0, 5 атмосфер, не разуешься. Задний мост с жёсткой принудительной блокировкой, передний обычный иначе не будет рулиться, будет всегда ехать прямо. но это уже разговоры для лютых джиперов. Межосевой дифференциал DIFF LOCK, понижайки. На моих тапках и с таким набором блокировок гребёт просто ах уительно. Защита днища от переднего бампера до заднего, камни и булыжники не страшны, про защиту рычагов и мостов я уже писал. Предпусковой подогрев Webasto. Стационарный компрессор с рессивером для автономной подкачки колёс. Колёса 35"12, 5R15, усиленные пороги проходят через всё днище и соединяются друг с другом, образуя усиленный каркас и доп. защиту. Буст контроллер, антирадар, кожаные сидения с подогревом, изготовлены дополнительные рундуки под шмурдяк, много дополнительных отсеков. При складывании задних сидений образуется спальное место. мультируль, люк, максимальная комплектация + ещё много всяких ништяков и доработок на сумму более 700т. р. для комфортной езды и преодоления внедорожья и простых покатушек на природу. Есть жизненные коцки, царапины по кузову не критично. Из предстоящих вложений требуется замена газовых упоров капота, перестали держать. цена оригинальных 2500р. так же просится замена аккумов, им 5-й год пошёл, один я уже купил, второй за вами. цена 8000р. Ну и если есть желание убрать коцки снаружи по кузову максимум 15т.р. с покраской и полировкой. хотя я бы не полировал, поедите в лес, ветками всё обдирёте, потому что заехать вам захочется на нём, туда где волки срать боятся. 10 литров масла синтетики 5W40 + фильтр от меня в подарок. специально не меняю, так как при покупке авто все меняют жижи для себя сами. Немного информации про двигатель :
На начальных стадиях производства версии двигателя ZD30 был ряд проблем, в результате которых этот двигатель в народе невзлюбили, а именно перегрев двигателя из-за недостаточного объёма масла и плохого его охлаждения, в результате чего прогарал 4-й поршень, данная проблема в последствии была решена установкой большего по объёму поддона, теперь объём масла в двигателе с 4, 6 литров возрос и составляет 8, 3 литра. Так же у меня дополнительно установлен насос принудительной циркуляции охлаждающей жидкости, что полностью исключает перегрев двигателя. Так же этот двигатель называют "задохликом", так как в угоду экологии, а по факту банальное отмывание денег, установлены душащие двигатель системы ЕГР (выхлопные газы в двигателе циркулируют дважды) засоряя, загрязняя и оставляя нагар на стенках, короче эта проблема решена установкой заглушки этой системы, и выхлоп теперь у меня идёт напрямую в трубу. Ещё одна проблема которая в моей машине решена, это удаление керамического катализатора, который так же душит двигатель, а со временем просто опасен, так как керамика с годами оплавляется, прогарает и крошится, попадая в двигатель и делая задиры. У меня вместо катализатора установлен пламягаситель. В результате двигатель не задушен и работает в полную мощность. Так же установлен буст контроллер, который защищает двигатель от перенаддува турбины, а турбина выставлена на подхват с низов, что делает трогание и разгон быстрым и динамичным, поэтому клеймо "задохлика" этого двигателя уже давно не актуально, если подойти к вопросу с умом. Конечно можно просто ездить и отжимать авто, пока оно не развалится, но мне интересно заниматься бесконечным процессом тюнинга и улучшайзинга))) Продаю в связи с необходимостью небольшой манёвренной машины для езды по городу. Возможен обмен на седан или универсал с вашей доплатой. Торга нет. Завязывайте звонить и просить скинуть ещё полтинник, халявы не будет. Вон куча вариантов на западе России, покупайте у них, проржавевшие от реагентов стоковые экземпляры "за недорого" и вкидывайте в него ещё столько же, что бы до ума довести. Пробег не смотан 100%. работал вахтами на севере, по пол года и более дома не бывал, ездить в коротких отпусках особо некогда было. Сейчас переехал в цивилизацию, для повседневной езды по городу мне неудобна. ещё пару недель подержу тут объявление, а потом в автосалон обменяю на легковую, а там накинут свой ценник, такой, что брать у вас желание точно отпадёт. отдаю гораздо дешевле его реальной стоимости, построить такой аппарат очень дорогое удовольствие, подвинулся в цене, так как изменения не вписаны, в своё время не вписал, а сейчас просто нет на это денег. цена вопроса 90 т.р.

Город: Красноярск

Автомобиль снят с продажи

Объявление в архиве, контактные данные закрыты

Ниссан Патрол

оценка поколения8.5

Отзывы владельцев Ниссан Патрол

Тест-драйвы Ниссан Патрол

Технические характеристики Ниссан Патрол

Запчасти на Ниссан Патрол в Красноярске

Автоуслуги

Отправка автомобилей

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru

Мнения владельцев Nissan Patrol

низкая стоимость обслуживания

441 короткий отзыв

Отзывы владельцев Nissan Patrol

Patrol 200873

Всем привет !!! вот решил написать отзыв о своём железном коне. Предыдущий авто был тойота раш . маленький джип . когда я его...

Patrol 200737

Постараюсь максимально лаконично и честно привести все плюсы и минусы данного автомобиля основанные на 15 летнем опыте владения...

Patrol 200751

Добрый день, всем любителям и владельцам джипа «Nissan-Patrol». Решил поделиться своими впечатлениями о приобретенной машине...

Вы смотрите раздел Продажа Ниссан Патрол.
Посмотреть всё о Ниссан Патрол
В разделе "Продажа авто" представлены цены на новые и подержанные автомобили Ниссан Патрол.
Новые автомобили, с пробегом и без - широкий выбор для того, чтобы купить Ниссан Патрол в Красноярске.